Caterpillar ከዱራሊንክ ጋር ሁለት የስር ተሸከርካሪ ሥርዓቶችን አውጥቷል።

የድመት ጠለፋስር ሰረገላ ስርዓትከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ጠለፋ፣ ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ-ተፅዕኖ ላለው አፈጻጸም የተነደፈ ነው።
ለSystemOne ቀጥተኛ ምትክ ነው እና በአሸዋ፣ በጭቃ፣ በተቀጠቀጠ ድንጋይ፣ ሸክላ እና ጠጠርን ጨምሮ በአሰቃቂ ቁሶች መስክ ተፈትኗል።
የድመት ጠለፋ ስር ማጓጓዣ ሲስተም በፋብሪካ ተጭኖ ወይም እንደ ምትክ መባ በአዲስ ድመት D1 እስከ D6 (ከትንሽ እስከ መካከለኛ) ዶዘር እና ከD3 እስከ D6 ሞዴሎች ላይ ይገኛል።
Cat Abrasion የሚሽከረከር የጫካ ቴክኖሎጂን፣ የባለቤትነት መብትን የተጎናጸፉ ትሬድ ፈላጊዎችን እና የባለቤትነት ካርትሬጅ ዲዛይን የማሸግ አቅምን በእጅጉ ያሻሽላል ሲል ኩባንያው ገልጿል።እያንዳንዳቸው እነዚህ ማሻሻያዎች ረዘም ላለ ጊዜ የአካል ጉዳት ህይወት እና አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋን ለመቀነስ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ።
የድመት የሚሽከረከር የጫካ ቴክኖሎጂ የጫካ ማዞርን አስጸያፊ አፕሊኬሽኖችን ያስወግዳል፣ እንዲሁም በከፍተኛ ፍጥነት በተገላቢጦሽ የሚከሰተውን ጎጂ የጫካ ማጽጃ የጥገና ጊዜን ይቀንሳል።ስርአቱ የባለቤትነት መብት የተሰጣቸው Relieved Tread Idlers በአገልግሎት ፈት ፈላጊዎች እና በአገናኝ መንገዱ መካከል ያለውን ግንኙነት የሚያስቀር ሲሆን ይህም የአገናኞችን አለባበስ በእጅጉ የሚቀንስ እና ከባህላዊ ስራ ፈትተኞች ጋር ሲወዳደር እስከ ሁለት እጥፍ የሚረዝም የስራ ፈት ህይወት ያስከትላል ይላል ድመት።
ከዱራሊንክ ጋር ያለው የድመት ከባድ ግዴታ የተራዘመ ህይወት (HDXL) ከስር ተሸከርካሪ ስርዓት ለረጅም ጊዜ የመልበስ ህይወትን ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ ጠለፋ፣ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያላቸውን እንደ ሃርድ ሮክ፣ የቆሻሻ መጣያ እና የደን ልማት ላሉ መተግበሪያዎች የተነደፈ ነው።HDXL የታችኛው ጋሪ ለድመት መካከለኛ እና ትልቅ ዶዘር ይገኛል።
ፋብሪካ የተጫነ ወይም ምትክ ሆኖ ይገኛል HDXL ከካት D4 እስከ D11 ሞዴሎች (የቆየ Cat D6 እስከ D11) ለሁለቱም ቋሚ ሮለር እና የታገዱ የስር ሰረገላ ዶዘሮች ይገኛል።