1. የጎማው ግፊት ጥሩ መሆን አለበት!
የመኪናው መደበኛ የአየር ግፊት 2.3-2.8BAR ነው፣ በአጠቃላይ 2.5BAR በቂ ነው!በቂ ያልሆነ የጎማ ግፊት የመንከባለል አቅምን በእጅጉ ይጨምራል፣ የነዳጅ ፍጆታን በ5% -10% ይጨምራል፣ እና የጎማ መጥፋት አደጋ ላይ ይጥላል!ከመጠን በላይ የጎማ ግፊት የጎማ ህይወት ይቀንሳል!
2. ለስላሳ ማሽከርከር በጣም ነዳጅ ቆጣቢ ነው!
በሚነሳበት ጊዜ በፍጥነቱ ላይ መጨናነቅን ለማስወገድ ይሞክሩ እና ነዳጅ ለመቆጠብ በቋሚ ፍጥነት ያለችግር ያሽከርክሩ።የተጨናነቁ መንገዶች ከፊት ለፊት ያለውን መንገድ በግልፅ ማየት እና ድንገተኛ ብሬኪንግን ከማስወገድ በተጨማሪ ነዳጅ ከመቆጠብ ባለፈ የተሽከርካሪዎች መበላሸትና መበላሸትን ይቀንሳል።
3. መጨናነቅን እና ረጅም የስራ ፈትነትን ያስወግዱ
ስራ ሲፈታ የሞተሩ የነዳጅ ፍጆታ ከመደበኛው ደረጃ እጅግ የላቀ ነው, በተለይም መኪናው በትራፊክ ውስጥ ሲጣበቅ, የመኪናው የነዳጅ ፍጆታ ትልቁ ነው.ስለዚህ, የተጨናነቁ መንገዶችን, እንዲሁም ጉድጓዶችን እና ያልተስተካከሉ መንገዶችን ለማስወገድ መሞከር አለብዎት (የረዥም ጊዜ ዝቅተኛ ፍጥነት የማሽከርከር ወጪ ነዳጅ).ከመነሳትዎ በፊት መንገዱን ለመፈተሽ የሞባይል ካርታውን ለመጠቀም ይመከራል እና በስርዓቱ የሚታየውን ያልተዘጋ መንገድ ይምረጡ።
4. በተመጣጣኝ ፍጥነት መቀየር!
መቀየር በነዳጅ ፍጆታ ላይም ተጽእኖ ይኖረዋል.የመቀየሪያው ፍጥነት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ የካርቦን ክምችቶችን ማመንጨት ቀላል ነው.የመቀየሪያው ፍጥነት በጣም ከፍተኛ ከሆነ, ነዳጅ ለመቆጠብ ምቹ አይደለም.በአጠቃላይ, 1800-2500 rpm በጣም ጥሩው የመቀየሪያ ፍጥነት ነው.
5. ለማፍጠን ወይም ለማፍጠን በጣም ያረጁ አይሁኑ
በአጠቃላይ በሰዓት 88.5 ኪሎ ሜትር ማሽከርከር በጣም ነዳጅ ቆጣቢ ሲሆን ፍጥነቱን ወደ 105 ኪሎ ሜትር በመጨመር የነዳጅ ፍጆታ በ15 በመቶ ይጨምራል እና በሰዓት ከ110 እስከ 120 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ በ25 በመቶ ይጨምራል።
6. በከፍተኛ ፍጥነት መስኮቱን አትክፈት
በከፍተኛ ፍጥነት መስኮቱን መክፈት የአየር ማቀዝቀዣውን ከመክፈት ይልቅ ነዳጅ ይቆጥባል ብለው አያስቡ, ምክንያቱም መስኮቱን መክፈት የአየር መከላከያውን በእጅጉ ይጨምራል, ነገር ግን የበለጠ ነዳጅ ያስወጣል.
7. መደበኛ ጥገና እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ!
እንደ አኃዛዊ መረጃ, በደንብ ያልተስተካከለ ሞተር የነዳጅ ፍጆታ በ 10% ወይም 20% መጨመር የተለመደ ነው, የቆሸሸ አየር ማጣሪያ ደግሞ የነዳጅ ፍጆታ 10% ይጨምራል.የመኪናውን ምርጥ አፈጻጸም ለመጠበቅ በየ 5000 ኪሎ ሜትር ዘይት መቀየር እና ማጣሪያውን መፈተሽ የተሻለ ነው, ይህም ለመኪናው ጥገናም በጣም አስፈላጊ ነው.
8. ግንዱ ብዙ ጊዜ ማጽዳት አለበት ~
በሻንጣው ውስጥ ያሉትን አላስፈላጊ ነገሮች ማጽዳት የመኪናውን ክብደት ሊቀንስ እና የኃይል ቁጠባውን ውጤት ሊያመጣ ይችላል.በተሽከርካሪ ክብደት እና በነዳጅ ፍጆታ መካከል ያለው ግንኙነት ተመጣጣኝ ነው.ለእያንዳንዱ 10% የተሽከርካሪ ክብደት መቀነስ የነዳጅ ፍጆታም በብዙ መቶኛ ነጥቦች ይቀንሳል ተብሏል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-03-2022