1. ተጨማሪ የነዳጅ ፍጆታ
ለተጨማሪ የነዳጅ ፍጆታ ሶስት ገጽታዎች አሉ-አንደኛው በክረምት ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው, ሞተሩ ሥራ ለመሥራት ተጨማሪ ሙቀት ያስፈልገዋል, ስለዚህ የነዳጅ ፍጆታ በተፈጥሮው ከፍተኛ ነው;ሌላው ዘይት viscosity በክረምት ከፍ ያለ ነው, እና ሞተር አካል የሙቀት መጠን ዝቅተኛ ነው, ይህም ነዳጁ atomized ያደርገዋል የከፋ ከሆነ, ያልሆኑ ለቃጠሎ ዘይት ክፍል ፈሰሰ;በሶስተኛ ደረጃ በሚቀዘቅዘው የውሃ ዝውውሩ ምክንያት ሞተሩ መደበኛውን የስራ ሙቀት ጠብቆ ማቆየት ስለማይችል የሙቀት መጠኑን በከፊል በመውሰዱ መደበኛውን ስራ ማቆየት የሚቻለው የነዳጅ መርፌ መጠን በመጨመር ብቻ ነው።
2. ማሞቂያ የነዳጅ ፍጆታ
ብዙ የመኪና ባለቤቶች ሞቃት አየርን መንፋት ቀዝቃዛ አየር ከማፍሰስ የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ ነው ብለው ያስባሉ, ግን እንደዛ አይደለም.በንድፈ ሀሳብ, ሞቃታማ አየር መኪናውን ለማሞቅ የአየር ኮንዲሽነር መጭመቂያውን ሳይጀምር ሞቃታማውን አየር ከኤንጂን የውሃ ማጠራቀሚያ ወደ ታክሲው ውስጥ መላክ ብቻ ያስፈልገዋል.ስለዚህ, ብዙ ሰዎች ይህ ሙቀት ቀድሞውኑ እንዳለ ይሰማቸዋል, ምንም ተጨማሪ የኃይል ፍጆታ የለም, እና ተጨማሪ የነዳጅ ፍጆታ መኖር የለበትም.
ይሁን እንጂ በክረምት ወቅት የሙቀት መጠኑ አነስተኛ ነው.ማሞቂያው ከተከፈተ ሞተሩ ከሙቀት ጥበቃ በተጨማሪ ተጨማሪ ሙቀትን መስጠት ያስፈልገዋል.በተመሳሳይ ጊዜ የሥራውን ሙቀት ለመጠበቅ ሞተሩ የነዳጅ ማፍሰሻውን መጠን መጨመር ያስፈልገዋል, ስለዚህ የነዳጅ ፍጆታ ከፍ ያለ ይሆናል.
(ኪንግ ፒን ኪት፣ዩኒቨርሳል መገጣጠሚያ፣የዊል ሃብል ቦልቶች፣ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ብሎኖች አምራቾች፣አቅራቢዎች እና ላኪዎች፣አሁንም በጥራት አቅራቢዎች እጦት ተቸግረዋል?አሁኑኑ WhatsApp ያግኙን፡+86 177 5090 7750 ኢሜይል፡randy@fortune-parts.com)
3, ጎማ ዘይት መጥፋት ያስከትላል
ጎማዎቹ በተለመደው ጊዜ ነዳጅ አይጠቀሙም, ነገር ግን በክረምት ወቅት, የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ነው, እና በጎማዎቹ ውስጥ ያለው የአየር ግፊት በትክክል ማስተካከል አይቻልም, ይህም የጎማውን ግጭት ይጨምራል እና የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል.ስለዚህ ሁሉም ወቅታዊ ጎማዎች የሚጠቀሙ የመኪና ባለቤቶች የጎማውን ግፊት በ 0.2-0.3ባር በክረምት እንዲጨምሩ ይመከራል.
ከላይ ከተጠቀሱት ምክንያቶች በተጨማሪ, በክረምት ወቅት ለከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች, ሙቅ መኪናዎች ስራ ፈትተው, የኤሌክትሮኒካዊ አድናቂዎች ያልተቋረጠ ስራ እና የውሃ ሙቀት ዳሳሾች አለመሳካት ናቸው.የእነዚህን የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች ካወቅን በኋላ, አንዳንድ ነዳጅ ቆጣቢ ምክሮችን እንመልከት.
1. የጎማውን ግፊት ያረጋግጡ እና ዲግሪን በጊዜ ይለብሱ;
ሁለተኛ, ሻማዎችን በጊዜ መተካት;
3. የማሞቅ ጊዜ በጣም ረጅም መሆን የለበትም, ከ 30 ሰከንድ እስከ 1 ደቂቃ, እና ከዚያም በዝግታ በሚነዱበት ጊዜ መኪናውን ያሞቁ.ከአንድ ወይም ከሁለት ኪሎሜትር በኋላ ሞተሩ ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ይደርሳል;
4. ቤንዚን በከፍተኛ ንፅህና ይጠቀሙ.እንዲህ ዓይነቱ ቤንዚን የካርቦን ክምችቶችን ለመፍጠር ቀላል አይደለም እና የነዳጅ ፍጆታን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቀንሳል.ስለዚህ ነዳጅ በሚሞሉበት ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ መጨመር አለበት;
5. መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ, የአየር መከላከያው ይጨምራል, ስለዚህ የነዳጅ ፍጆታም ይጨምራል.
6. በቋሚ ፍጥነት ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ, ምክንያቱም በተደጋጋሚ ድንገተኛ ፍጥነት መጨመር እና ድንገተኛ ብሬኪንግ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል.
የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል 18-2022