በሀይዌይ ዳር ላይ ጎማውን የነፈሰ ሰው የጎማውን መቆለፊያዎች እና ለውዝ ማስወገድ እና እንደገና መጫን ምን ያህል ብስጭት እንደሚያስከትል ያውቃል።

በሀይዌይ ጎን ላይ ጎማ የነፈሰበት እድለኛ ያልሆነ ማንኛውም ሰው የጎማ ሎጎችን እና ለውዝ ማንሳት እና እንደገና መጫን የሚያስከትለውን ብስጭት ያውቃል። እና አብዛኛዎቹ መኪኖች የሎግ ቦልቶችን የሚጠቀሙ መሆናቸው ግራ የሚያጋባ ነው ምክንያቱም በጣም ቀላል አማራጭ አለ። የ1998ቱ ሚትሱቢሺ ሞንቴሮ መኪናዬ ጎማ ስቶድስ ይዞ ከፋብሪካው ወጣ፣ ይህም በጭነት መኪና ላይ የተመሰረተ ዲዛይን ሲታይ ትርጉም ያለው ሲሆን ይህም የተሸጡ ስሪቶች ብዙ ጊዜ የዳካር ራሊ እንዲያሸንፉ ረድቷቸዋል። ግን በሆነ መንገድ፣ ለዘፈን ያነሳሁት የ2006ቱ የፖርሽ ካየን ቱርቦ - ካየን በትራንስሲቤሪያ ራሊ ላይ ታዋቂ ቢሆንም፣ የፖርሽ ረጅም የሞተር ስፖርት ቅርስን ሳይጠቅስ።

 

ስቲድስ ጎማዎቹን ከትራክ ወይም ከእሽቅድምድም መኪኖች ላይ ማውጣትን በጣም ቀላል ያደርጉታል፣ በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ የተላጡ ክሮች የመከሰት እድልን በእጅጉ ለመቀነስ ይረዳል። ለእሽቅድምድም ቡድኖች፣ የኅዳግ ትርፍ በማሸነፍ ወይም በመሸነፍ መካከል ያለውን ልዩነት ሊያመለክት ይችላል - ለቤት ሜካኒክስ፣ የስቲድ ለውጥ ማድረግ ብዙ ጊዜ እና ገንዘብን ይቆጥባል። እናም በዚህ ካየን ላይ ለመጠቀም ያሰብኳቸውን የቶዮ ክፍት ሀገር A/T III ጎማዎች ያሉ ትላልቅ፣ ከባድ ጎማዎችን ወይም ጎማዎችን ወደ ግንባታ ሲጨምሩ ጥቅሞቹ የበለጠ ግልጽ ይሆናሉ።

 

 

ስለ ሉግ ቦልቶችና ለውዝ ብዙ ጊዜ አያስቡም፣ ነገር ግን ለመኪናዎ በጣም አስፈላጊ ናቸው እና ብዙ ጊዜ ለከፍተኛ ብልሽት እና ለመውደቅ የተጋለጡ ናቸው። የሉግ ቦልቶችዎን እና ለውዝዎን በቅርበት ይመልከቱ፣ እና ከዚያ በኋላ የተቧጨሩ፣ የተሰነጠቁ ወይም የዝገት ማግኘታቸው ሊያስገርምዎት ይችላል። የተበላሹ የሉግ ቦልቶችና ለውዝ በጣም አስጸያፊ ናቸው፡ ከፍተኛ ብልሽት ጎማ ሲነጠፍ ለማስወገድ አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ ይህም ትንሽ የመንገድ ዳር ጥገናን ወደ ትልቅ ችግር ይለውጠዋል፣ የመጎተቻ መኪና እና ወደ ሱቁ ውድ ጉዞ ይጠይቃል።

 

አዲስ የሉግ ቦልቶች እና ለውዝ በተለይ ለዓመታት ወይም ለአስርተ ዓመታት የሉግ ነት መልበስ ላሳለፉ አሮጌ ተሽከርካሪዎች ውስብስብ የጎማ እና የጎማ ጥገናዎችን ለመከላከል ርካሽ ኢንሹራንስ ናቸው። ምርጥ የሉግ ቦልቶች እና ለውዝ ዘላቂ እና እንዲያውም ዘመናዊ ናቸው፣ ብጁ የዊል መልክን ለማዘጋጀት የተለያዩ የቀለም አማራጮች አሏቸው። እነዚህ ከፍተኛ ምርጫዎችም ዋጋ ይሰጣሉ።