01 ቀበቶ
የመኪና ሞተር ሲጀምሩ ወይም መኪናውን ሲነዱ ቀበቶው ድምፅ እንደሚያሰማ ይገመታል። ሁለት ምክንያቶች አሉ፤ አንደኛው ቀበቶው ለረጅም ጊዜ አለመስተካከሉ ሲሆን ከተገኘው በኋላም በጊዜ ሊስተካከል ይችላል። ሌላው ምክንያት ቀበቶው እያረጀ ስለሆነ በአዲስ መተካት ስለሚያስፈልገው ነው።
02 የአየር ማጣሪያ
የአየር ማጣሪያው በጣም ቆሻሻ ወይም የተዘጋ ከሆነ፣ በቀጥታ የሞተር ነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር እና ደካማ ስራን ያስከትላል። የአየር ማጣሪያውን በየቀኑ አዘውትሮ ያረጋግጡ። አቧራ አነስተኛ መሆኑን እና እገዳው ከባድ እንዳልሆነ ከተረጋገጠ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው አየር ከውስጥ ወደ ውጭ እንዲነፍስ እና መጠቀሙን እንዲቀጥል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ እና የቆሸሸው የአየር ማጣሪያ በጊዜ መተካት አለበት።
03 የቤንዚን ማጣሪያ
የነዳጅ አቅርቦቱ ለስላሳ እንዳልሆነ ከተረጋገጠ፣ የነዳጅ ማጣሪያው በጊዜው መዘጋቱን ያረጋግጡ እና ተዘግቶ ከተገኘ በጊዜው ይተኩት።
04 የሞተር ማቀዝቀዣ ደረጃ
ሞተሩ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ከጠበቁ በኋላ የማቀዝቀዣው መጠን በሙሉ ደረጃ እና በዝቅተኛ ደረጃ መካከል መሆን እንዳለበት ያረጋግጡ። ካልሆነ፣ እባክዎን ወዲያውኑ የተቀዳ ውሃ፣ የተጣራ ውሃ ወይም ማቀዝቀዣ ይጨምሩ። የተጨመረው መጠን ከሙሉ ደረጃ መብለጥ የለበትም። ማቀዝቀዣው በአጭር ጊዜ ውስጥ በፍጥነት ከቀነሰ፣ ፍሳሾችን ማረጋገጥ ወይም ለምርመራ ወደ ልዩ የመኪና ጥገና ሱቅ መሄድ አለብዎት።
05 ጎማዎች
የጎማው ግፊት በቀጥታ ከጎማው የደህንነት አፈጻጸም ጋር የተያያዘ ነው። በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ የጎማው ግፊት መጥፎ ውጤቶችን ያስከትላል። በበጋ ወቅት የሙቀት መጠኑ ከፍተኛ ሲሆን የጎማው ግፊት ዝቅተኛ መሆን አለበት። በክረምት ወቅት የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ መሆን አለበት፣ የጎማው ግፊትም በቂ መሆን አለበት። በጎማዎቹ ውስጥ ስንጥቆች መኖራቸውን ማረጋገጥም አለ። የደህንነት አደጋ ሲኖር ጎማዎቹ በሰዓቱ መተካት አለባቸው። አዳዲስ ጎማዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ሞዴሉ ከዋናው ጎማ ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት።
11 ዋና ዋና የመኪና ጥገና ስህተቶች፡
1 ለፀሐይ ከተጋለጡ በኋላ መኪናውን ቀዝቃዛ ውሃ ያጠቡ
ተሽከርካሪው በበጋ ወቅት ለፀሐይ ከተጋለጠ በኋላ፣ አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች ይህ ተሽከርካሪው በፍጥነት እንዲቀዘቅዝ እንደሚያስችለው በማመን ለመኪናው ቀዝቃዛ ሻወር ይሰጣሉ። ሆኖም፣ በቅርቡ እንደሚያውቁት፡ ሻወር ከወሰደ በኋላ መኪናው ወዲያውኑ ምግብ ማብሰል ያቆማል። ምክንያቱም መኪናው ለፀሐይ ከተጋለጠ በኋላ የቀለም ወለል እና የሞተር ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው። የሙቀት መስፋፋት እና መጨመሪያ የቀለሙን ዕድሜ ያሳጥራል፣ ቀስ በቀስ አንጸባራቂነቱን ያጣል፣ እና በመጨረሻም ቀለሙ እንዲሰበር እና እንዲላጭ ያደርጋል። ሞተሩ ቢመታ የጥገና ወጪዎች ውድ ይሆናሉ።
2 የግራ እግርዎን በክላቹ ላይ ያድርጉት
አንዳንድ አሽከርካሪዎች መኪናውን በተሻለ ሁኔታ መቆጣጠር እንደሚችል በማሰብ የግራ እግራቸውን በክላቹ ላይ ለማቆየት ሁልጊዜ ያገለግላሉ፣ ነገር ግን ይህ ዘዴ በተለይ በከፍተኛ ፍጥነት ሲሮጡ ለረጅም ጊዜ ከፊል ክላቹክ ...
3. ክላቹን ሳይረግጡ ወደ መጨረሻው ማርሽ ይቀይሩ
የማርሽ ሳጥኑ ብዙውን ጊዜ በማይታወቅ ሁኔታ ይበላሻል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የመኪና ባለቤቶች ክላቹ ሙሉ በሙሉ ከመጫኑ በፊት ጊርስን በማዛወር ስራ ስለተጠመዱ ነው፣ ስለዚህ ጊሮቹን በትክክል ማዛወር ብቻ ሳይሆን ለረጅም ጊዜም ከባድ ነው። ገዳይ ጉዳት ነው! አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ሞዴሉም በሽታን የመከላከል አቅም የለውም። ክላቹን በመረግጥ እና ጊርስን በማዛወር ምንም ችግር ባይኖርም፣ ብዙ ጓደኞች ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ሳይቆም የፒ ማርሽ በፍጥነት አስቀመጡት፣ ይህም በጣም ችግር ነው። ብልህ አቀራረብ።
4 የነዳጅ መለኪያ መብራት ሲበራ እንደገና ነዳጅ ይሙሉ
የመኪና ባለቤቶች የነዳጅ መለኪያ መብራት ከመሙላትዎ በፊት አብዛኛውን ጊዜ እስኪበራ ድረስ ይጠብቃሉ። ሆኖም ግን፣ እንዲህ ዓይነቱ ልማድ በጣም መጥፎ ነው፣ ምክንያቱም የነዳጅ ፓምፑ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ስለሚገኝ እና የዘይት ፓምፑ የሙቀት መጠን ያለማቋረጥ ሲሰራ ከፍተኛ ስለሆነ፣ እና በነዳጅ ውስጥ መጠመቅ ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀዘቅዝ ይችላል። የዘይት መብራቱ ሲበራ፣ የዘይት ደረጃ ከዘይት ፓምፑ ያነሰ ነው ማለት ነው። መብራቱ እስኪበራ ድረስ ከጠበቁ እና ከዚያም ነዳጅ ለመሙላት ከሄዱ፣ የነዳጅ ፓምፑ ሙሉ በሙሉ አይቀዘቅዝም፣ እና የዘይት ፓምፑ የአገልግሎት ዘመን ያሳጥራል። ባጭሩ፣ በየቀኑ በሚነዱበት ጊዜ፣ የነዳጅ መለኪያው አሁንም አንድ የዘይት ባር እንዳለ ሲያሳይ ነዳጅ መሙላት ጥሩ ነው።
5 የለውጥ ጊዜ ሲደርስ አትቀያይር
ሞተሩ ለካርቦን ክምችት ችግር በጣም የተጋለጠ ነው። በመጀመሪያ ደረጃ፣ የመኪና ባለቤቶች እና ጓደኞች ብዙውን ጊዜ ሰነፍ ቢሆኑም እና ለመቀያየር ጊዜው ሲደርስ ባይቀያየሩም እራሳቸውን መመርመር አለባቸው። ለምሳሌ፣ የተሽከርካሪው ፍጥነት ወደ ከፍተኛ ደረጃ ሲጨምር እና የተሽከርካሪው ፍጥነት ከጩኸት ጋር የማይመሳሰል ከሆነ፣ የመጀመሪያው ማርሽ አሁንም ይጠበቃል። ይህ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አካሄድ የሞተርን ጭነት ይጨምራል እና በሞተሩ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል፣ እና የካርቦን ክምችትን ሊያስከትል በጣም ቀላል ነው።
6 ቢግፉት ስሮትሉን መትቶታል
ብዙውን ጊዜ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪው ሲጀምር፣ ሲጀምር ወይም ሲጠፋ አክስሌተሩን ጥቂት ጊዜ የመምታት ልማድ አላቸው፤ ይህም በተለምዶ "በመኪናው ላይ ባለ ሶስት እግር ዘይት፣ ከመኪናው ሲወርድ ባለ ሶስት እግር ዘይት" በመባል ይታወቃል። ምክንያቶቹ የሚከተሉት ናቸው፡- ሲጀመር አክስሌተሩ ሊመታ አይችልም፤ ሲጀመር ሞተሩን ማጥፋት ቀላል ነው፤ እንደ እውነቱ ከሆነ ግን እንደዚያ አይደለም። አክስሌተሩን ማባዛት ሞተሩን ወደ ላይ እና ወደ ታች ያፋጥነዋል፣ የሩጫ ክፍሎቹ ጭነት በድንገት ትልቅ እና ትንሽ ይሆናል፣ እና ፒስተኑ በሲሊንደሩ ውስጥ መደበኛ ያልሆነ የግፊት እንቅስቃሴ ይፈጥራል። በከባድ ሁኔታዎች፣ የሚያገናኘው ዘንግ ይታጠፋል፣ ፒስተኑ ይሰበራል፣ እና ሞተሩ ይፈርሳል።
7 መስኮቱ በአግባቡ አይነሳም
ብዙ የመኪና ባለቤቶች የተሽከርካሪው መስታወት የኤሌክትሪክ ማብሪያ / ማጥፊያ አይሰራም ወይም የመስኮት መስታወት በቦታው ሊነሳና ሊወርድ አይችልም ብለው ያማርራሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ይህ የተሽከርካሪው የጥራት ችግር አይደለም። ይህ በተለይ የድብ ልጆች ላሏቸው የመኪና ባለቤቶች በዕለት ተዕለት አሠራር ውስጥ ካሉ ስህተቶች ጋር የተያያዘ መሆኑ ታወቀ። ይጠንቀቁ። የኤሌክትሪክ መስኮት ተቆጣጣሪ ሲጠቀሙ፣ መስኮቱ ወደ ታች ወይም ወደ ላይ ሲደርስ፣ በጊዜ መልቀቅ አለብዎት፣ አለበለዚያ ከተሽከርካሪው ሜካኒካል ክፍሎች ጋር ይወዳደራል፣ ከዚያ… ገንዘብ ብቻ ያወጡ።
8. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የእጅ ፍሬኑን ለመልቀቅ መርሳት
አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች መኪና ሲያቆሙ የእጅ ፍሬኑን የመጎተት ልማድ አላዳበሩም፣ በዚህም ምክንያት መኪናው ተንሸራተተ። እንዲሁም አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች የሚጨነቁ ሲሆን፣ ብዙውን ጊዜ የእጅ ፍሬኑን ይጎትታሉ፣ ነገር ግን የእጅ ፍሬኑን እንደገና ሲጀምሩ ለመልቀቅ ይረሳሉ፣ እና የተቃጠለ ሽታ እስኪሸቱ ድረስ ለማየት እንኳን ይቆማሉ። መኪና ሲነዱ የእጅ ፍሬኑ እንዳልተለቀቀ ካገኙ፣ መንገዱ ብዙም ረጅም ባይሆንም እንኳ፣ እንደ ብሬክ ክፍሎቹ የመበስበስ እና የመቀደድ ደረጃ መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መጠገን ወይም መተካት አለብዎት።
9 የሾክ አምፑለር እና ስፕሪንግ በቀላሉ የሚሰበሩ ሲሆኑ እገዳው ተሰብሯል
ብዙ የመኪና ባለቤቶች እጅግ በጣም ጥሩ የመንዳት ችሎታቸውን ለማሳየት ወደ መንገዱ ዘለሉ። ሆኖም ግን፣ ተሽከርካሪው ሲወጣና ሲወጣ፣ በፊት ጎማ እገዳ እና በጎን ግድግዳ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል። ለምሳሌ፣ የራዲያል ጎማዎች የጎን ግድግዳ ጎማ ከመንገዱ ጋር ሲነጻጸር ዝቅተኛ ጥንካሬ አለው፣ እና በግጭት ሂደት ወቅት ከ"ጥቅሉ" ውስጥ መግፋት ቀላል ነው፣ ይህም የጎማ ጉዳት ያስከትላል። ስለዚህ፣ በተቻለ መጠን መወገድ አለበት። ላይ መውጣት ካልቻሉ፣ ላይ መውጣት አይችሉም። ላይ መውጣት ሲኖርብዎት፣ በተሽከርካሪው ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ አንዳንድ ትናንሽ ዘዴዎችን መጠቀም አለብዎት።
10 በቡስተር ፓምፕ ላይ ለረጅም ጊዜ ሙሉ አቅጣጫ የሚደርስ ጉዳት
በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ስለሚውል፣ የማጠናከሪያ ፓምፑ ከተሽከርካሪው ተጋላጭ ክፍሎች አንዱ ነው። እንደማይጎዳ ምንም ዋስትና የለም፣ ነገር ግን የአገልግሎት ዘመኑን ለማራዘም የሚረዳ ዘዴ አለ። መዞር እና መምራት ሲያስፈልግዎ፣ ከተጠናቀቀ በኋላ ትንሽ ወደኋላ መመለስ ጥሩ ነው፣ እና የማጠናከሪያ ፓምፑ ለረጅም ጊዜ በጥብቅ ሁኔታ ውስጥ እንዲቆይ አለመፍቀድ ጥሩ ነው፣ እንዲህ ዓይነቱ ትንሽ ዝርዝር ዕድሜውን ያራዝመዋል።
11 የእንጉዳይ ጭንቅላቶችን በፈለጉት ጊዜ ይጨምሩ
የእንጉዳይ ጭንቅላት መትከል የመኪናውን የአየር ፍሰት ሊጨምር ይችላል፣ ሞተሩ ብዙ “ይበላል”፣ እና ኃይሉ በተፈጥሮው ይጨምራል። ሆኖም፣ በሰሜን ውስጥ ብዙ ጥሩ አሸዋ እና አቧራ የያዘው አየር፣ የአየር ቅበላ መጨመር ወደ ሲሊንደሩ የበለጠ ቀጭን አሸዋ እና አቧራ ያመጣል፣ ይህም የሞተሩን ቀደም ብሎ እንዲበላሽ ያደርጋል፣ ነገር ግን የሞተሩን የኃይል አፈፃፀም ይነካል። ስለዚህ፣ “የእንጉዳይ ጭንቅላት” መትከል ከእውነተኛው የአካባቢ ሁኔታ ጋር መጣመር አለበት።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-06-2022