መኪና ሲያቆሙ ጭረቶችን እንዴት መከላከል እንደሚቻል፣ በርካታ የመከላከያ ክህሎቶችን ያስተምሩዎታል~

1. በረንዳዎችና መስኮቶች ባሉበት መንገድ ዳር ጥንቃቄ ያድርጉ

አንዳንድ ሰዎች መጥፎ ልማዶች አሏቸው፣ መትፋትና የሲጋራ ቁራጭ በቂ አይደሉም፣ እና እንደ የተለያዩ የፍራፍሬ ጉድጓዶች፣ የቆሻሻ ባትሪዎች፣ ወዘተ ያሉ ነገሮችን ከከፍታ ቦታዎች መወርወርም ጭምር። አንድ የቡድኑ አባል እንደዘገበው የሆንዳ መኪናው ብርጭቆ ከ11ኛው ፎቅ በተወረወረ የበሰበሰ ፒች እንደተሰባበረ እና የሌላ ጓደኛው ጥቁር ቮልስዋገን መኪና ከ15ኛው ፎቅ በተወረወረ የቆሻሻ ባትሪ ጠፍጣፋ ኮፍያ እንደተሰበረ ተናግሯል። የበለጠ የሚያስፈራው ደግሞ ነፋሻማ በሆነ ቀን በአንዳንድ በረንዳዎች ላይ ያሉት የአበባ ማሰሮዎች በአግባቡ ካልተስተካከሉ እንደሚፈነዱ እና ውጤቶቹም ሊታሰቡ ይችላሉ።

2. የሌሎችን ሰዎች "ቋሚ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን" ላለመያዝ ይሞክሩ

በአንዳንድ ሱቆች ፊት ለፊት በመንገድ ዳር ያሉት የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች በአንዳንድ ሰዎች “የግል የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች” እንደሆኑ ይቆጠራሉ። አንድ ወይም ሁለት ጊዜ መኪና ማቆም ችግር የለውም። እዚህ ለረጅም ጊዜ መኪና ማቆም በተለይ ለበቀል ተጋላጭ ነው፣ ለምሳሌ መቀባት፣ መወጋት እና መወዛወዝ፣ ብርጭቆ መሰባበር፣ ወዘተ. ሊከሰት ይችላል፣ በተጨማሪም የሌሎችን ሰዎች መተላለፊያዎች እንዳያቆሙ እና እንዳይዘጉ ይጠንቀቁ፣ እና ለመበቀል ቀላል ነው።

3. ምርጡን የጎን ርቀት ለመጠበቅ ይጠንቀቁ

ሁለት መኪኖች በመንገድ ዳር ጎን ለጎን ሲቆሙ፣ አግድም ያለው ርቀት ታዋቂ ነው። በጣም አደገኛው ርቀት 1 ሜትር ያህል ነው። 1 ሜትር በሩ ሊመታ የሚችልበት ርቀት ሲሆን ሲመታ ደግሞ የበሩ ከፍተኛው የመክፈቻ አንግል ነው። ይህ ማለት ይቻላል ከፍተኛ የመስመር ፍጥነት እና ከፍተኛው የግፊት ኃይል ነው፣ ይህም ክፍተቶችን ያስወግዳል ወይም ቀለሙን ይጎዳል። በጣም ጥሩው መንገድ በተቻለ መጠን ራቅ ብሎ መቆየት፣ በ1.2 ሜትር እና ከዚያ በላይ ማቆም ነው፣ በሩ እስከ ከፍተኛው ክፍት ቦታ ድረስ ቢከፈትም እንኳ ተደራሽ አይሆንም። ለመራቅ የሚያስችል መንገድ ከሌለ በቀላሉ በእሱ ላይ ተጣብቀው በ60 ሴ.ሜ ውስጥ ያስቀምጡት። በአቅራቢያው ስለሆነ፣ በሩን የሚከፍቱ እና በአውቶቡሱ ውስጥ የሚወጡ እና የሚወርዱ ሰዎች ሁሉ ቦታቸው ጠባብ ነው፣ እና እንቅስቃሴዎቹ ትንሽ ናቸው፣ ግን ችግር የለውም።

4. ከዛፍ ስር መኪና ሲያቆሙ ይጠንቀቁ

አንዳንድ ዛፎች በተወሰነ ወቅት ፍሬ ይጥላሉ፣ ፍሬውም መሬት ላይ ወይም መኪና ላይ ሲወድቅ ይሰበራል፣ የተተወው ጭማቂም በጣም ዝልግልግ ነው። የወፍ ጠብታዎችን፣ ድድዎችን ወዘተ ከዛፉ ስር መተው ቀላል ነው፣ እነዚህም በጣም ዝልግልግ የሆኑ እና በመኪናው ቀለም ላይ ያሉት ጠባሳዎች በጊዜው አይታከሙም።

5. የአየር ማቀዝቀዣው የውጪ ክፍል የውሃ መውጫ አጠገብ በጥንቃቄ ያቁሙ

የአየር ማቀዝቀዣው ውሃ በመኪናው ቀለም ላይ ከገባ፣ የቀሩት ምልክቶች ለመታጠብ አስቸጋሪ ይሆናሉ፣ እና በአሸዋ ሰም መወጠር ወይም መቀባት ሊኖርበት ይችላል።