ጆን ዲር ለ 333 ጂ የታመቀ ትራክ ጫኝ የፀረ-ንዝረት ስር ሰረገላ ስርዓትን በማስተዋወቅ የታመቀ የመሳሪያ አቅርቦቶቹን ያሰፋል።

የማሽን ንዝረትን ለመቀነስ እና የኦፕሬተርን ምቾት ለመጨመር የተነደፈው የፀረ-ንዝረት ስር ሰረገላ ስርዓት የኦፕሬተር ድካምን ለመዋጋት እና የተጠቃሚን ልምድ ለማሳደግ በመሞከር ነው።
ጆን ዲሬ ኮንስትራክሽን እና ፎረስትሪ የመፍትሄ ሃሳቦች ማናጀር ሉክ ግሪብል "በጆን ዲሬ የኦፕሬተሮቻችንን ልምድ ለማሳደግ እና የበለጠ ውጤታማ እና ተለዋዋጭ የስራ ቦታ ለመፍጠር ቁርጠኞች ነን" ብለዋል።"አዲሱ የጸረ-ንዝረት ስር ማጓጓዣ ያንን ቁርጠኝነት ያቀርባል, ምቾትን ለመጨመር መፍትሄ ይሰጣል, በተራው ደግሞ የኦፕሬተርን አፈፃፀም ያሳድጋል.የኦፕሬተርን ልምድ በማሻሻል በስራ ቦታ ላይ አጠቃላይ ምርታማነትን እና ትርፋማነትን ለማሳደግ እየረዳን ነው።
አዲሱ የመኪና ማጓጓዣ አማራጭ የማሽን ስራን በማሻሻል ኦፕሬተሮች በእጃቸው ባለው ስራ ላይ እንዲያተኩሩ ይረዳል።
የጸረ-ንዝረት ስር ሰረገላ ስርዓት ቁልፍ ባህሪያት በገለልተኛ ሰረገላ፣ ቦጊ ሮለር፣ የተዘመኑ የቅባት ነጥቦች፣ የሃይድሮስታቲክ ቱቦ መከላከያ ጋሻ እና የጎማ ማግለል ያካትታሉ።
በትራኩ ፍሬም ፊት ለፊት እና ከኋላ ላይ የፀረ-ንዝረት እገዳን በመጠቀም እና ድንጋጤን በጎማ ገለልተኞች በኩል በመምጠጥ ማሽኑ ለኦፕሬተሩ ቀለል ያለ ጉዞን ይሰጣል።እነዚህ ባህሪያት ማሽኑ ቁሳቁስ በሚይዝበት ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲጓዝ ያስችለዋል, እና ማሽኑ ወደላይ እና ወደ ታች እንዲታጠፍ ያስችለዋል, ይህም የበለጠ ምቹ የኦፕሬተር ተሞክሮ በመፍጠር በመጨረሻም የኦፕሬተርን ድካም ለመቀነስ ይረዳል.